Đất phố cổ Hà Nội hơn 500 triệu đồng/m2: đắt hơn New York, Paris, Tokyo

Theo trang Gachvang, mức giá bình quân tại các khu vực xung quanh phố đi bộ Hà Nội và một số tuyến phố cổ thuộc quận Hoàn Kiếm, mức giá dao động ở mức 500-800 triệu đồng/m2, thậm chí, có nơi lên đến hơn 1 tỷ đồng/m2.

Theo báo cáo của công ty chuyên nghiên cứu về mặt bằng giá đất Gachvang, mức giá bình quân tại các khu vực xung quanh phố đi bộ Hà Nội đang là 541,6 triệu đồng/m2. Ở một số tuyến phố cổ thuộc quận Hoàn Kiếm, mức giá dao động ở mức 500-800 triệu đồng/m2, thậm chí, có nơi lên đến hơn 1 tỷ đồng/m2. Công ty đánh giá: “Giá đất này có thể so sánh ngang ngửa với đất tại các thành phố lớn nổi tiếng trên thế giới như New York, Paris hay Tokyo”.

Khảo sát của trang batdongsan.com.vn năm 2019 ghi nhận giá bất động sản rao bán tại Hà Nội tăng 6%. Trong số các quận, huyện của Hà Nội, quận Hoàn Kiếm có mức tăng trung bình cao nhất tới 17%, với mức giá từ khoảng 400 triệu đồng/m2 năm 2015, tăng chạm mức 500-800 triệu đồng/m2 vào năm 2019. Trong khi đó, các quận còn lại, mức tăng dao động từ 7-15%.

Biệt thự Đơn lập giá tốt tại Florida – 5,6 tỷ VNĐ

Tiếp đến là khu vực Ngã Tư Sở, Trường Chinh, Láng thuộc quận Đống Đa cũng có mức tăng giá tương tự, trung bình từ 10-16%, tương đương giá giao dịch tại thời điểm hiện tại trung bình từ 350-600 triệu/m2.

Giá nhà đất được cho là sẽ tiếp tục tăng sau khi UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định 30/2019/QĐ-UBND. Theo đó, giá đất của thành phố Hà Nội giai đoạn 2020-2024 tăng 15% so với giai đoạn 2014-2019. Không những thế, giá trị giao dịch thực tế còn tăng hơn nữa khi nhiều dự án giao thông công cộng tiếp tục được phê duyệt triển khai, tạo “lực hút” mạnh mẽ cho khu vực trung tâm như tuyến đường kết nối Ngã Tư Sở-Vĩnh Tuy với bề rộng 8 làn đường và tổng mức đầu tư lên tới gần 10.000 tỷ đồng sẽ chính thức bàn giao vào quý IV/2020; dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc) với tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng hoàn thành vào năm 2025.

CBRE – một đơn vị đã nhiều năm theo dõi sự phát triển tại các quốc gia phát triển, ghi nhận giá bán nhà tại những nơi gần hệ thống giao thông công cộng cao hơn từ 6-45%. Tại Việt Nam, thực tế này đã xảy ra ở TPHCM khi tuyến Metro được triển khai, kinh tế hai bên trục lộ đều phát triển.